Trial Moudon 2008
Bei wunderschönem Wetter erlebten wir ein Super Trial in Moudon. Am Samstag war das normale Fahrerlager bereits voll, weshalb der GSCZ, Familie Schmid, Felix Eggi mit Freundin Daniela (und Pferd), sowie Patrick sich auf dem Besucherparkplatz einrichteten. Dies entpuppte sich sogar las Volltreffer, weil mehr Platz, alles flach und ruhig. Beim Einschreiben wurden viele Freunde aus nah und fern begrüsst. Es gab sogar für jeden einen Sack "Herdöpfel" vom Bauern. Gab zu Hause mehrere feine Rösti...
Zuerst wurde mal abgeladen und im Fahrerlager die Töffs bestaunt.
guter Kettenschutz | Hiro Motor wurde von Sammy Miller entwickelt |
Armstrong CMT 310 von Felix Eggenschwiler | schöner Alutopf |
Ueli's schön präparierte Honda TLR200, Jg 1983 | meine Honda TL250, Jg 1975 |
Walti Frei's neue Engländerin | van Marvick BSA 350 |
Alex Stampfli's BSA 350 | |
noch eine BSA van Marvick | Ernst ist gut gelaunt |
das wohl schwerste Trialeisen: AJS, wurde von Thomas Stampfli gefahren | der letzte Dinosaurier |
gelbe Yami TY 250, 1974 | Yami mit spezial Tank-Sitzcombo |
Yamaha Majesty | Yamaha TY 200 |
schlanke Honda TRL 200 | Albert Bott auf seiner TLR 250 |
Honda Seeley | Seeley 200 |
Viva Espagna ! | schöne Cota 247 |
Eusebio's Cota 348 | Cota 349 |
Cota 330 | die letzte grosse Twinshocker von Montesa, 1984 |
Italjet Piuma | |
Stilecht: "Martin Lampkin" mit seiner schönen Bultaco und Leibchen | |
Bähler's blaue Bultaco 1979 | |
Marcel Dallo mit Tochter | aber, aber Marcel, Du wirst doch der Bultaco nicht untreu? |
Ossa TR80, Jg 1980 | schöner Fussraster |
Patrick mit 4 stroke power | was die netten Herren wohl diskutieren |
Patrick is happy with his new retro Honda shirt | David dropped by for a visit |
Um ca 13h machten wir uns auf die erste Runde. In Sektion 1 hatte ich die erste Schrecksekunde, weil mir bei der Abfahrt der Lenker wie ein weicher Käse nach vorne rutschte. Ich konnte weiterfahren, aber bei der 2. Abfahrt war er dann rennmässig vorne, was die folgende Auffahrt nur noch mit einer knappen 3 ermöglichte. Das fängt ja gut an... Man sollte halt alle Schrauben vorher anziehen, gell Päde ! Walti Frei gelang auf seiner BSA eine Null. Bravo. Die Sektionen waren eigentlich alle (bis auf die Auffahrt im Bach) mit Null zu fahren, aber man musste sich höllisch Mühe geben.
Am Abend stieg dann im GSCZ- Buchegg-Motos-Zelt ein mega Fest. Es begann mit Apero, serviert von Brigitte Weber. Später wurden 2 grosse Fleischstücke von Rita, Felix, Brigitte (und Charly?) grillier. Mmmh. War super lecker. Wir hatten es lustig und klopften viel Sprüche. Aber, wo blieb denn Walti Frei? Es war schon nach 19h und zuletzt wurde er beim Biertrinken am Ziel gesichtet. Da, eine BSA kommt angetuckert und Walti strahlt mit roter Nase: " Ich han überall no en Apero übercho", also alles paletti. Jetzt wurde das Diner der Familie Weber eingenommen, war mega. Vielen Dank!
Apero time | Whiskey for the night |
auch Walti trudelt um 19h ein | ich han scho es paar Gläsli ghaa, aber bin no top fit |
"händ er scho aagfange?" ..."ja, aber gang zerscht go dusche!" | erst mal einen Salat als Vorspeise |
Brigit und Charly beim Tranchieren | Tja, Charly kann nicht nur Trialfahren und schrauben, er kann auch mit dem Messer umgehen |
en guete ! | am Suntig bim Zmörgele |
Die Familien Schmid und Eggenschwiler hatten nebenan ebenfalls Grill und genossen den warmen Abend. In der Nacht schauten wir dann in der Festbaracke nach, was so alles lief. Die einen etwas länger, die anderen etwas kürzer. Beim retourweg stolperte ich noch über eine von Ueli's Zeltschüren, pardon....und kroch dann glücklich in meinem Volvo in den Schlafsack und träumte vom Trialfahren. Ein schöner, warmer Sommer-Trial-Samstag war verklungen.
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