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By Patrick Frei; Video Ueli Schmid, Fotos Ueli & Patrick
Nach Zurzach im November wollten Ueli und ich am 15. Januar
nach Luxeuil les bains. Etwas abschalten und baden...äh... nein,
Trial fahren! Ueli holte mich am Samstag um 14h ab und wir fuhren mit Ueli’s
Yamaha TY 250 und meiner Honda TL 250 im VW Bus zuerst nach Vesoul, ca 1h ab
Belfort. Dort erreichten wir um 16h den Laden von Trail 70, Besitzer Joel Corroy.
Riesiges Geschäft, sicher über 100 Töffs, viele Quads, voller Kunden und am
Samstag bis 18h offen! So was ähnliches habe ich nur bei Moto Mader gesehen. Wir
gingen zuerst ins Museum, wo wir im ersten kleinen Raum Trial Motorräder der
70er Jahre vom Bultaco Sammy Miller, über Ossa 230, Montesa 247, Suzuki,
Kawasaki etc. von jeder Marke ein schön restauriertes Model sahen. Auch eine
Honda TL 250, „imported from UK“, sowie Uelis gelbe TY250 waren ausgestellt. Das
Highlight war Gilles Burgat's original SWM TL320, mit welcher er ca 1981
Weltmeister wurde.
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| Suzuki RL 250 / Yamaha TY250 1974 / Kawasaki KT 250 | Honda TL 250 1975, imported from UK |
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| SWM TL 320 from Gilles Burgat, World Champion | SWM with Ueli, Regional Champion |
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| Ossa 230 Trial ca 1968 | Bultaco Rickmann Cross ca 1967 |
Der nächste Raum war den JCM (Joel Corroy Motos) gewidmet, welche zu Beginn der Monoshock Aera 1985-1989 in Vesoul mit italienischem Taumotor und eigenem Monoshock Fahrwerk produziert wurden. Es waren auch Negativformen der Tank und Gehäuseproduktion zu sehen. Javier Eiriz fuhr mit so einem Ding damals bei uns unter die ersten 3 bei den Intern (mit einem Expansionszylinder im Auspuffauslass...). Leider keine Fotos, da mein Akku zur Neige ging...
Im nächsten grossen Raum waren Trial & Cross Motorräder der 60er und 70er Jahre ausgestellt. Sehr schön die original Ariel HT5, rot mit steigendem Endtopf, welche meine Vater Mark damals fuhr, nicht zu vergleichen mit den 6 Sammy Miller Replicas, welche heute an den AFATA Twinshock Trials fahren. Interessant auch diverse Greeves und andere Mythen. Sehr schön gemacht, Nostalgie pur!
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| Ariel HT5 1958 original | Ariel HT5 1958 original |
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| Ariel HT5 Trials | Ariel Data |
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| BSA | BSA |
Ich kaufte dann noch Trialstiefel (Grösse Big Foot 47) und Ueli einen Trialhelm. Dann war 18h und wir fuhren nach Luxeuil in unser Hotel. Das Casino liessen wir aus, denn wir investierten den Euro lieber in eine Flasche Bordeaux. Einige Kollegen aus Frankreich waren auch in unserem Hotel und auf dem Parkplatz stellt einer seinen Van mit der Heckklappe gegen den Baum...?...Aha, ist so wohl schwieriger den Töff aus dem Transporter zu klauen...