Trial des Vestiges Moudon 2005

"Willst Du wieder mal Trial fahren? Du kannst in Moudon mit meiner Montesa 4 RT starten" zöckelte ich Beat Montanus. " Also gut, mal schauen ob ich das noch kann."

Wir trafen uns dann im Juli zu einem kleinen Training in Lufingen, damit sich Beat an den 4Takter gewöhnen konnte.

Doch jetzt gehts los. Wir parken unsere Autos neben dem Zeltlager von Ueli Schmid und laden die Maschinen aus. Bei der Anmeldung werden viele Hände geschüttelt. Wir sind fast die letzten und starten um 13.40. Wir, d.h. ich auf der Bultaco Jg 68 Experten, Beat Montanus auf meiner Montesa 4RT Experten, Ueli Schmid auf Yamaha TY 250 Jg 1974 Randonneur  und Marcel Dallo auf Bultaco Jg 1980 Randonneur. Es macht Spass, denn es ist trocken und es sind alles Nuller-Sektionen. In der 10. Sektion muss ich meinen ersten und letzten Fuss in dieser Runde setzen. Beat beim Eingang der 9. gar deren 2, weil er sich noch nicht an die Kupplung gewöhnt hat, sie packt auf kurzem Weg. Aber Beat hat nach den vielen Jahren Trialabstinenz noch alles im Griff und macht in den 13 Sektionen nur 3 Punkte. Bravo! Trialfahren verlernt ein Champion eben nie. Ueli macht 12, d.h. ein 1er im Schnitt und Marcel 18, was für sein erstes Trial nach ca 20 Jahren respektabel ist.

Beat, Brigitte&Charly vor dem Start	Charly mit seinem Museums-RTL 250
Mario Minoretti auf Beta 200 4 Stroke mit Licht, man weiss ja nie im dunkeln Wald...	Collectors item Honda RTL 250 in voller Schönheit
Beat Montanus vor dem Start Bericht von Beat Montanus	Patrick vor dem Start
Etwas für Peter Wohler: BMW Jg 1952 !!! Er bezwang damit sogar die Baumstamm-Sektion 11 !	Meine Bulto M49, Jg 1968 noch sauber..
Marcel Dallo auf Bultaco in action	...25 Jahre später the last Bultaco: 340 199B, 6 speed
Beat Montanus in action, schneller als der Auslöser..	Beat konzentriert sich
Ueli Schmid auf Yamaha TY 250	Ueli kickt die BSA an, unter dem kritischen Blick von Gattin Romy...
Marco Schmid 9 auf Yamaha TY 80 (war DER Traumtöff vom Webmaster als er 9 war...)	BSA 250 Pre65 von Ueli

Ich mache in der 2. Runde 2 Füsse in der Bachauffahrt der Sektion 6, habe irgendwie nicht die Ideallinie erwischt. Beat hat bis zur  letzten Sektion nur 1 Fuss. Im Übermut  witzelt er, dass er nun über die grosse mannshohe Röhre fahren würde. Das wird ihm zum Verhängnis, fährt er doch etwas zu früh auf den Anhänger in der blauen Spur statt in der roten: 5!

Naja, da haben wir wieder mal was zum Lachen...und ein Bier verdient!

Ueli kommt ebenfalls in Schwung und steigert sich enorm: 1er Runde! Bravo!

Rechtzeitig zum Nachtessen beginnt es zu regnen. Egal, bei Speis und Trank sitzen wir dann wie üblich bis spät in die Nacht zusammen und reden, trinken (und rauchen). Dann kommt der 2. Tag.

Impressionen vom Fahrerlager

Ossa 250 apricot	Ossa 250 apricot man beachte den langen Auspuff !
Villa Trial, ca Jg 1980	for sale: Bultaco 1974
Montesa Cota 247 Jg 1972	Montesa Impala 200 Pre65
Honda TLR200 Typ "Barbie" in Pink, von einer Spanierin gefahren	könnte eine Honda TLR250 Delewiche sein (Twinshock auf Mono umgebaut, war billiger)
Tomy Greuter räumt seinen Volvo auf	Team Buchegg Motos
Italjet frog green JG 1981	BSA 250

Rangliste auf www.trial-moudon.ch

Fortsetzung 2.Tag                                           Bericht von Beat Montanus